为进一步落实“避峰用谷”用电管理制度，深挖节能降耗潜力，水泥磨每天主要利用夜间“谷电”进行生产。随着冬季来临，气温逐渐降低，随之也带来诸多问题。

由于夜间比白天温度低，特别是零下低温对水泥磨系统设备非常不利。一是对收尘器的影响较大。压缩空气中的水分结冰后会让脉冲阀、气缸或电磁阀上冻，压缩空气管道内的水分结冰会堵塞管道，这都会影响收尘器正常工作，而水泥粉磨系统物料大都是粉料，一旦收尘器不能正常工作，必将产生大量扬尘，造成环保事故。抢修时，只能用火烤或用热水浇进行解冻，维修后还要清料，这都会增加工人的作业危险性和劳动强度。二是对设备油站的影响较大，低温会使油箱油温升温缓慢、降温迅速，这就会增加电加热器的耗能，而且油温低会增加润滑油的黏度，增加设备的用能负荷，极端情况下会导致翻瓦等严重的设备事故。

为了防止严寒天气的影响，制成分厂未雨绸缪，认真吸取往年的经验教训，并参考兄弟公司好的经验做法，花了很大气力，认真做好本年的防冻工作。

一、加强思想教育，强化责任，提高员工的防冻意识。日常工作中，加强巡检，及时给储气罐、分水器放水，确保压缩空气中的水分及时排出。

二、提前报保温材料采购计划，并和供应部门沟通，及时采购，到货后安排骨干人员对收尘器的脉冲阀、气缸、电磁阀、分水器、管道等进行全面保温。除此之外，由于收尘器储气罐排污阀普遍离地面太高，操作时不方便且有人员跌落的风险，分厂组织人员加装管道将其引导到地面，使之操作方便、安全，尽可能减少水分，降低了上冻的可能。

三、用相应保温材料对稀油站油箱外部进行保温，里层用保温棉，外层加镀锌钢板保护层，用自攻丝固定，牢固可靠且美观。油箱四周同时做保温，对装有很多零部件的上部也进行了保温，这不仅保护了设备的正常运行，还节约了加热器消耗的电能，实践证明效果良好。

下一步，制成分厂将密切关注天气变化，持续关注设备防冻情况，全力保障设备设施安全稳定高质量运行。

文/图  李会征